DEVA Partili Karal: İyidere Lojistik Limanı ancak Sevgi Yolu ile anlam kazanır

İyidere Lojistik Limanı projesinin ancak "Sevgi Yolu" bağlantısıyla gerçek işlevine kavuşabileceğini belirten Karal, projelerin takip edilmemesi nedeniyle sahada sonuç alınamadığını ifade etti.

Karal, daha önce 2023 yılında tamamlanacağı duyurulan lojistik liman projesinin 2026’ya sarktığını hatırlatarak, “Bugün birçok yatırımda ya hiç başlanmamış bir süreç görüyoruz ya da ciddi yavaşlama var. Liman da bunlardan biri. Lojistik liman ancak Erzurum üzerinden Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergâhıyla yurt dışına açılan Sevgi Yolu bağlantısı hayata geçirilirse tam işlevini yerine getirebilir. Aksi takdirde yarım kalır.” dedi.

20 Kilometrelik Yol Bir Yıldır Bekliyor

Hasan Karal, İkizdere-Ovit tüneli arasındaki 20 kilometrelik yolun bir yıl önce ihale edilmesine rağmen henüz çalışmalara başlanmadığını da vurguladı. “Cumhurbaşkanı’nın Rize ziyaretinde STK’ların gündeme getirmesiyle ihale yapıldı. Ancak aradan bunca zaman geçmesine rağmen henüz kazma bile vurulmadı. Oysa projesi hazırdı; engebeli olabilir ama imkânsız değil. Bir an önce başlanıp tamamlanması gerekiyor.” ifadelerini kullanan Karal, siyasilerin ve yetkililerin projeleri yakından takip etmemesi durumunda Ankara’dan ayrılan ödeneklerin sahaya yansımadığını dile getirdi.

Karal, İyidere Lojistik Limanı’nın bölgeye beklenen katkıyı sağlaması için Sevgi Yolu bağlantısının hayata geçirilmesinin şart olduğunu söyleyerek, yatırımların hızlandırılması gerektiğini sözlerine ekledi.